Você ou sua empresa tem um plotter HP ? Teve treinamento quando o adquiriu e faz bom uso ? Para de imprimir muito com erros no painel? Faz a troca dos suprimentos no momento correto ? Enfim, Plotter HP – Manutenção Preventiva ou Corretiva ?
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Começando com o transporte do seu plotter : comprou novo ou usado ?! Se usado veio com a caixa original ? Não enviaram um plotter na chapa de reboque como na imagem acima, certo ? Fixado com catracas para arquear carga e caixas e que pressionam pontualmente o objeto ! Já começamos com o “transporte corretivo”.
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O plotter é um conjunto de motores, sensores, fitas encoder, discos encoder, caixas, feltros, eixos, correias, engrenagens, cabos e leds. Trabalhando com alta precisão , medição e aferição constante, o equipamento quando desligado foi desenhado para ficar travado em uma posição que novamente energizado faça todas as leituras para imprimir corretamente. Ao mal acondicionar o plotter ou transportá-lo no pedestal, o risco de quebra de um painel, engrenagens, da estação de serviço ou de suportes é grande.
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Pense em uma cinta de amarração passando em cima da carenagem no plotter multifunção que cobre a CIS do scanner com 91 centímetros !
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Passado o transporte e a entrega vem o uso diário do plotter ! Sim, o usuário passava a faca de corte e acabamento na mesa de impressão do plotter até cortar as espumas, marcar a mesa toda, criar sulcos nas guias que direcionam o papel … inutilizando-o ! Inacreditável mas real !
O usuário que cuida do plotter/equipamento já é parte da manutenção preventiva !
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Outra situação indesejada é desligar o plotter por meses. Ressecamentos, validade da tinta, evaporação da tinta dentro da cabeça de impressão, ar nos tubos de tinta, ressecamento da lubrificação e da correia do carro. Ao retornar o uso do plotter chame um técnico experiente que não somente faça trocas e sim revise todo o plotter !
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Lembre-se, não precisa inventar nada , somente olhar no painel que até os erros informa !
Para Maiores Informações ligue:
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